Notes |
|
|
А почему было нельзя ориентрироваться по текущему курсу получаемому от GPS? Он конечно просто в градусах, но ведь магнитного компаса в ноуте скорее всего нет и собственное положение он определить никак не сможет поэтому отобразить правильно компас все равно не сможет. |
|
|
|
А вообще, на лодку проще было бы купить компас за $10 :) |
|
|
|
1. ориентрироваться по текущему курсу получаемому от GPS не так то просто при малой скорости, отображение трэка и направления на экране происходит с некоторой задержкой, этой задержки хватает чтобы лодка сместилась на несколько градусов. у надувной лодки есть свои особенности: подвесной мотор невозможно установить строго по центру, надувной киль может быть слегка смещен, размещение груза в лодке и накачка баллонов все это влияет на движение и лодка в любом случае будет уходить в сторону даже если держать румпель строго по оси лодки.
2. На три лодки у нас было четыре (4 компаса, примерно по $600 за каждый) навигатора Garmin плюс моя "механика". Когда я показал подробные детальные карты на своем большом экране как-то само собой навигаторы Garmin отошли на второй план. На ноуте у меня помимо SASPlanet еще установлены Garmin Mobile PC и u-center в этих программах есть компасы или стото подобное ориентироваться довольно просто, но в u-center карты нормальной вообще нет да я с ней и незаморачивался, а Garmin Mobile PC часто и беспричинно виснет и карта там хотя и подробная и с очень хорошим мастабом ни в какое сравнение не идет с GooglMap или с генштабовскими установленными в SASPlanet. Еще раз повторюсь это было первое практическое применение SASPlanet вероятно я не совсем правильно все понимаю в этой программе и в ее назначении вы уж меня простите за такую безтолковую "хотелку" |
|
|
|
И как вы это себе представляете? Как должно выглядеть и что показывать? Просто не понимаю, чем вам поможет ровно тот же курс, но отображенный не в виде числа, а в виде стрелочки. |
|
|
(0008584)
|
ELITE
|
21-08-2012 09:58
|
|
неплохо иметь компас но больше для пущей наглядности, тк при ориентировании на неизвестной местности порой удобно видеть стрелку и повернуть ноут по ней, чтобы легче было связать картинку с окружающей местностью
подтверждаю - такая функция нужна в наборе датчиков ЖПС
сем недавно ездил по лесам и учитывая множественные выявленные ошибки на карта - часто приходилось искать дороги по спутниковым снимкам - и отсутствие компаса немного делало такую процедуру менее удобной.
но надо иметь и настройки для компаса - точнее выбор источника получения данных - магнитометр ИЛИ по дпс
// кстати отдельный инцидент связанный с компасом http://sasgis.org/mantis/view.php?id=1510
тк если использовать ЖПС с магнитометром - то точность магнитометра сильно зависит от правильного (горизонтального) расположения приемника а также возможных источников помех и искажений показаний (метал, электроника) |
|
|
|
|